2025我的钢铁年会干货（用钢下游篇）

　　2024年12月5日-7日，2025中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会在上海盛大召开。会上，多位重磅专家、知名学者及行业大咖，深度剖析了下游行业用钢需求情况，助力钢铁产业链参与者提前布局2025。下面，小编为大家奉上大会嘉宾关于下游行业的精彩分享。

　　【房地产】

　　中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长 姜维：总体来看，目前房地产还没有企稳，近期即将要召开的中央经济工作会有望进一步出台房地产相关支持政策。

　　中银国际证券股份有限公司首席经济学家 徐高：当前房地产确实供过于求，房价下跌压力很大，但预计供过于求的局面不会长期延续下去。随着政策转向后，一线城市二手房报价指数明显回升，“房地产市场止跌回稳”的效果预计会在房价上逐步体现。

　　正大制管集团董事长兼总裁 张洪顺：当前中国城镇化率较日本、韩国仍有提升空间，这个角度来看，房地产行业为夕阳产业的定论还为时过早，房地产业发展仍有机会。

　　首钢集团技术研究院副院长 余威：近几年我国钢铁消费减量主要集中在房地产行业。未来需求方面，我国将以存量房交易及满足改善需求为主，房建用钢总量将下降至2.3亿吨左右。

　　上海钢联首席分析师 汪建华：拖累中国经济的房地产仍然可能成为制约2025年经济增长以及钢铁需求的重要领域。存量房压力导致严控增量抑制新开工用钢需求，房地产主体现金流堪忧抑制经营活动，中国房价相对租金回报率仍然偏高。且根据一系列的相关研究，地产的新开工、投资、施工、竣工等短期很难看到转正的表现，真正转正估计到2025年下半年。预计2025年房地产用钢大概率仍会有2000万吨左右的降幅。

　　【汽车】

　　首钢集团技术研究院副院长 余威：汽车行业在以旧换新、出口强劲等因素推动下，需求有望延续增长。对于包括新能源汽车在内的新兴产业，对钢材的强度、韧性、耐高温和低温，以及疲劳寿命等综合性能方面提出了更高要求，钢铁企业需要满足新兴产业对于用钢的新需求。

　　钢铁研究总院有限公司党委书记、总经理 梁剑雄：2024年新能源汽车产量突破1000万辆，预计2025年将会达到1300万辆，不过新能源汽车也面临减重和减量化发展的要求，这对汽车用钢而言，是机遇也是挑战，建议汽车用钢从三方面做突破：一是高强化汽车用钢；二是低密度材料研发；三是坚持产品的高端化、绿色化和智能化制造。

　　北京建龙重工集团有限公司经营总监 罗立新：新能源汽车要求高强、超高强、轻量化，这是钢铁行业新材料研发的必然方向。钢铁企业需适应新的产业变化和新型制造业发展。

　　上海钢联首席分析师 汪建华：预计2025年汽车行业用钢消费将有1.5%的增长。

　　【基建】

　　首钢集团技术研究院副院长 余威：基建投资总额虽保持增长，但传统基建行业已经回落。以新能源、5G、大数据、工业互联网、人工智能为代表的新基建在快速增长，但新基建的用钢需求明显小于传统基建，所以预计未来基建用钢总量将会出现回落。

　　【家电】

　　首钢集团技术研究院副院长 余威：家电行业在以旧换新、出口拉动等因素推动下，家电产销有望延续增长。对于家电用钢来说，绿色低碳转型是主题，通过高强减薄、低碳来促进家电用钢的发展。

　　上海钢联首席分析师 汪建华：预计2025年家电行业用钢消费将有2.8%的增长。

　　【机械】

　　中国机械工业联合会执行副会长 罗俊杰：2025年我国机械工业发展面临复杂的国内外环境。全球经济增速总体下移、贸易趋紧、高债务压力依旧，中国制造面对的贸易环境恶化。国内保持经济平稳运行面临压力，但一揽子增量政策、“两新”政策等积极因素也在不断积累，将改善机械产品需求市场。预计2025年机械行业主要经济指标增速在5%左右。

　　上海钢联首席分析师 汪建华：预计2025年造船行业用钢消费将有6.4%的增长。

　　【船舶】

　　首钢集团技术研究院副院长 余威：目前中国造船在全球站在第一的位置，船舶用钢需求将在较长时间内保持旺盛。随着未来船型大型化、轻量化、绿色化发展，对于低温、大型焊接等需求会有一定增长。

　　上海钢联首席分析师 汪建华：预计2025年造船行业用钢消费将有6.4%的增长。

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