中国机电商会：坚决反对拜登政府禁用中国智能网联汽车软硬件规则

1月16日，中国机电商会发布声明称，2025年1月14日，拜登政府发布《确保信息和通信技术和服务的供应链：网联车辆》最终规则（以下简称：规则），以所谓国家安全之名，禁止销售或进口集成来自中国等特定国家软硬件的网联汽车，禁止进口和销售与中国等有关联的、集成到车辆的网联系统（VCS）的软硬件，以及L3级别以上的自动驾驶系统（ADS）软件。中国机电产品进出口商会对此表示坚决反对。

该规则发布于2024年3月1日预通知（ANPRM）及9月23日拟议规则（NPRM）之后，在网联车辆与自动驾驶技术全球化发展、联合国认证规则已发布实施的大背景下，拜登政府置多数合理的评议意见于不顾，坚持出台针对特定国家的严厉的限制性措施，不仅有悖于当前国际合作的大趋势，不利于相关技术的发展与进步，不利于建立安全、共享、透明的全球合规体系，而且严重损害全球汽车产业链供应链安全，严重损害消费者利益。中国机电产品进出口商会代表中国企业表达以下严正立场：

一、网联车辆信息安全应以联合国《关于就信息安全与信息安全管理体系方面批准车辆的统一规定》（UN R155）、《关于就软件升级与软件升级管理体系方面批准车辆的统一规定》（UN R156）为基准，满足合规、透明度与可核查标准。拜登政府滥用国家安全概念，借口信息安全担忧，打压特定国家产品与技术，实际是为实现技术霸权，通过损害全球汽车产业链供应链安全，谋求自身利益的最大化。

二、汽车智能网联系统VCS与自动驾驶系统ADS属于信息与通信技术（ICT）范畴，各国在立法层面均予以严格监管。广泛的国际合作与协议互认是构建国际产业体系的重要前提。拜登政府一意孤行，运用政策工具强行割裂与特定国家之间的技术合作与信息交流，不仅无法实现自身绝对安全的目标，还将自身置于网联汽车前沿技术之外，最终将拖累自身技术的发展。