界面新闻记者 |
国轩高科(002074.SZ)继续落子海外电池产能布局。
12月12日晚间，国轩高科官宣两项海外投资计划，将在斯洛伐克和摩洛哥各建设一座年产20 GWh的锂电池工厂，合计总投资约25.14亿欧元(约合191亿元人民币)。
其中，斯洛伐克电池超级工厂选址斯洛伐克苏拉尼市，预计建设周期不超过三年，由国轩高科控股子公司GIB投资运营。
GIB为国轩高科与斯洛伐克电池制造商InoBat合资，各自持股80%和20%。国轩高科也是InoBat的股东，其在2023年收购了该公司的25%股权。
摩洛哥项目选址该国拉巴特大区，预计建设周期不超过五年，由国轩高科全资子公司摩洛哥国轩投资运营。
国轩高科在上月披露，摩洛哥最大的公共金融投资机构CDG集团计划投资3亿欧元(约合22.8亿元人民币)，用于摩洛哥项目一期建设。
上述两大海外投资项目此前已取得实质性进展，但国轩高科并未就建厂事宜对外正式公告。
去年11月，国轩高科的合作方InoBat曾透露，已与斯洛伐克政府签署建设电池工厂的谅解备忘录。摩洛哥项目的建设则在今年6月由摩洛哥政府对外披露，称已与国轩高科签署建设动力电池工厂的战略投资协议。
在国内锂电池公司中，国轩高科的国际化布局颇为激进，海外工厂数量甚至超过了宁德时代(300750.SZ)。加上本周披露的西班牙生产基地，宁德时代目前已官宣的海外电池工厂共计三家，均位于欧洲。
截至今年10月，国轩高科已在德国、印度尼西亚、泰国和美国硅谷建成四座电池包组装工厂，位于越南的电芯工厂也将在年内投产。电芯是组成电池包的最小单元。
国轩高科还计划在美国再建立一座电池工厂和一座电池材料工厂。以此计算，国轩高科已建及官宣的海外电池工厂数量超过八家。
国轩高科国际运营总监吴昊年初透露，到2030年，国轩高科将在国内和海外分别实现300 GWh的产能规模，电池总产能规模达到600 GWh。
与此同时，也有部分国内锂电池企业选择放缓其产能出海步伐。蜂巢能源今年就正式叫停了在德国建设两座电池工厂的计划。
国轩高科董事长李缜曾就电池出海表态称，“如果国轩高科只在中国发展，那就意味着丢失了欧洲、美国、南亚等地的市场。我们要想在全球化过程中有所作为的话，这些市场是不能丢失的。”
去年，国轩高科来自海外地区的营收64亿元，增幅超过115%，贡献总营收的约五分之一。
官宣国际化布局进展的同时，国轩高科也在12月12日披露称，该公司战略股东大众中国已与创始股东(包括控股股东国轩控股、以及实际控制人李缜、及其子李晨)签订放弃国轩高科表决权的补充协议。
大众中国为大众汽车集团在中国的全资子公司，其同意将放弃国轩高科表决权的承诺期限延长，使得创始股东继续成为持有上市公司第一大表决权的股东。
2020年，国轩高科通过非公开发行股票的方式，引入战略投资者大众中国。大众中国目前持有国轩高科24.57%的股份，为第一大股东。创始股东所持国轩高科的股权为16.87%。
根据大众中国2020年作出的承诺，为保证国轩高科稳健发展，将在未来至少三年放弃表决权，该承诺自2021年12月15日生效，大众中国也有权将其延长。
上述补充协议签订后，放弃表决权的承诺期延长至六年，即2027年12月15日到期。大众中国仍保留继续延长承诺期的选项。
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