中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。深蓝汽车软件开发总经理苏琳珂出席并演讲。
苏琳珂谈到，在分析任何一项新的技术、新的趋势之前，还要去看它所带来的挑战。
“就像报道说，会翻跟头，那么我们该怎么样用它，该怎么样让它能变现，该怎么让它能够真正的是一个真需求，是我们面临的一个痛点，而且我它也是行业的一个要正视的一个痛点。”
对此，他把智能驾驶的痛点分成四个领域。第一个是智能座舱领域。他表示，我们现在的场景功能还是偏孤立，生态协同还是偏不足，语音的泛化能力还是不足的。
“大家有的时候会在对话时会发现，好像他给我的答案并不是一个真正的我需要的最优解的答案。”
第二个是智能驾驶领域。还面临着比较多的长尾的效应，需要通过更多的数据和更先进的方法来去解决和处理，在高质量的训练数据上还有待提升。
第三个是智慧电动领域。虽然它已经被认为是偏稳健的领域，事实上它还需要大量的AI来赋能，比如说电池的研发周期长、电池系统的控制精度。在它整个全生命周期的控制上，还是一个非常有挑战的课题。
第四个是研发体系领域。苏琳珂指出，真正的复合性的人才的缺口是巨大的。
“我们有AI的人才，但是怎样让AI的人才能够复合性的跨端，在汽车上起到一个真正的作用的话，还需要做非常非常多的工作。”
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