骑手抵触交社保，为你好你咋不要？

文｜木白

下面这个新闻，

一场会议之后，很多的公司都在宣布为骑手缴纳社保，然后这个新闻出来后，第一时间是收到了很多的赞扬。

我当时在看这则新闻的时候还在路上，其实第一时间想到的便是估计很多的骑手兄弟并不会很欣喜！

这个想法到今天得到验证，看下面这个新闻，大河报的报道，有骑手抵触社保！媒体很含蓄，用了有骑手抵触缴纳社保，这一个有字，给人的感觉便是还有人抵触社保呢！

在这个新闻的评论区，看见没有，尊重他人命运。

这一句尊重他人命运，大抵的意思也是底层人，对他好不识抬举，尊重他吧。

到这里，我想说的几点：

一是，这个事件的由来，在字面意思上是给骑手缴纳社保，这个是一出来，给人的第一思维便是利好骑手，这是给兄弟谋福祉。但抛开第一思维，像我这样每日写文章的人的思维，第一思维却不是这样的，我的第一思维便是这件事利好社保机构，社保机构的大池子又能满了！

具体的就不说了，唯一的一点便是，如果你身边有在一线城市月薪两万五左右的朋友，可以问一下他们到手的薪资有多少？在上海的话，到手一万八九，也就是说，你一个月两万五的薪资，有七千多是要缴纳社保的，公司还有七七八八其他的缴纳！

二是，缴纳社保这件事，毋庸置疑的一点是，骑手的薪资要打折扣，不是说给你交了社保，你原本五千的薪资就还是五千，昨天的新闻大意是工资会扣除一部分，也就是说，五千变成四千。

那么四千的话，这个职业或许就没有那么实惠了。毕竟很多的人不去工厂工作，选择当外卖员，其本质的原因便是因为这多出来的千把块钱，但现在这个实惠没有了。

那么，自然抵触。

至于有社保不好吗，未来有保障，一句话，现在生活已经很难了，为何还要想着未来？眼前的问题都还没解决呢！

三是，还有一个可能很多外卖员都不会去想的原因。

我们都知道，外卖员在哪里人多？答案是一线城市。而毋庸置疑的一点是，在一线城市，譬如上海北京这些城市做外卖的，都是外地人，如果交社保的话，如果交不够年限，说实话这个社保的钱是带不走的，当然有人说这玩意可以转的，问题是一线城市的社保基数和老家的那些比较低的社保能一样吗？

也就是说，这个钱交了你要干到底到最后还能拿到，要是干个几年，五七八年不打算干了，那么你的社保最后利好的是当地的社保池子。

一个很现实的现象是，做外卖的，有一部分是干一两年过渡一下的，有一部分是积攒一些钱回老家盖房子结婚的，还剩一部分就是一股脑干到底的，但又有多少能做到社保交到最后的？少之又少！

那么这些钱，最终利好的只能是，嗯，总之不是自己。

也所以，骑手抵触缴纳社保，这是人的本性，因为任何人被砍了一刀，留了一碗血，都会抵触。

PS：

其实现在很难的，就在十几分钟前经过一个原本空荡的地方，现在也被圈起来收费了，而且蓝底白字写的清清楚楚，电瓶车也要收费，不仅仅是私家车。这座城市十几年前我初入写作这行便停留一个月，因为一篇捕蛇的文章对我影响极大，那个时候那个文人的祠堂是能直接近距离看到石碑，进门也不用收费的，到现在都被隔的严丝合缝，任何一个关口要看一眼，钱拿来再说！

几个小时前看杭州的黄金眼，杭州的农村现在租户也需要缴纳停车费，这位杭州的大爷说，我家那个租户小孩十几岁了，生在我这里的，怎么还要收他费。车都是停在我家里的，给你们有啥关系！